Nach der Urteilsübersicht von test.de hat eine Kanzlei hierhin Urteil gegen Daimler erstritten. Es ging um einen Mercedes-Benz C 220, den der Kläger im Juli 2014 erworben hatte. Es war mit einem Motor des Typs OM 651, Schadstoffklasse Euro 5, ausgestattet. Einen vom Kraftfahrtbundesamt angeordneten Rückruf gibt es für den Wagen nicht. Das Gericht verurteilte…
Soeben hat Daimler in einer Ad-Hoc Mitteilung die Erhöhung der Rückstellung für den „Abgasskandal“ um 1,6 Milliarden Euro Wiederrum erhöht. In der Ad-Hoc Mitteilung liest sich das wie folgt: – Zusätzlich wurde das EBIT durch eine heute vorgenommene Neueinschätzung im Zusammenhang mit laufenden behördlichen und gerichtlichen Verfahren und Maßnahmen betreffend Mercedes-Benz Dieselfahrzeuge in verschiedenen Regionen…
Fahrzeug: Mercedes C 220 d T (Abgasnorm Euro 6) Motortyp: OM651 Rückruf: Das Fahrzeug ist nicht von einem Rückruf durch das Kraftfahrzeugbundesamt (KBA) betroffen. Euro Norm: EURO 5 Klageantrag: Antrag auf Rückabwicklung Urteil noch nicht veröffentlicht. Weitere Informationen unter: https://www.presseportal.de/pm/135256/4319227
Heute am 04.Juli 2019 haben uns Mandanten über den gerade laufenden Rückruf von Audi mit der Bezeichnung: Rückruf 23X6 informiert. Mit diesem Rückruf werden derzeit von Audi Fahrzeuge des Modell Audi-A7 zurückgerufen. Die Schreiben sehen wie folgt aus: Die in diesem Schreiben geschilderten Unregelmäßigkeiten in der Motorsteuerungssoftware stellen entsprechende betrügerische Abschalteinrichtungen dar. Aufgrund dessen raten...
Gestern am 1.07.2019 lief im ARD eine Dokumentation mit dem Namen „Der Fall Audi“. In dieser Dokumentation wird ersichtlich, dass Audi noch deutlich schlimmer betrogen hat, wie bislang bekannt war. Insbesondere wird da ersichtlich, dass die Manipulation auch stark vom Kraftfahrtbundesamt gedeckt worden ist. Diese Dokumentation ist sehr sehenswert, um sich eine Bild über…
In zwei Verfahren heute vor dem OLG Karlsruhe hat sich das OLG in einer mündlichen Verhandlung vom heutigen Tage dahingehend geäussert, dass diese das sogenannten Thermofenster entgegen der Aussage des Kraftfahrtbundesamt als unzulässige Abschalteinrichtung einstufen möchte. In beiden Verfahren geht es um Audi Q5 mit 3.0l-Motoren der Schadstoffklasse Euro 5. Der Senat äußerte sich dahingehend,…
Heute berichtet Tagesschau.de dass der Audi-Dieselskandal noch umfassender war, wie bekannt. So wurden noch Fahrzeuge bis ins Jahr 2018 verkauft, in welchen unzulässige Abschalteinrichtungen verbaut waren. Weiter wird über die schwierige Rolle des KBA im Abgasskandal berichtet und dass die Staatsanwaltschaft mit einer Durchsuchung der Behörde gedroht hatte. Die Behörde soll in den entsprechenden Bescheiden…
Daimler startet mit der „freiwilligen Kundendienstmaßnahme“. Hier werden derzeit Aufforderungsschreiben an die Kunden von Daimler durch das Kraftfahrtbundesamt versendet. In diesen Schreiben fordert Daimler derzeit zur Durchführung eines „Software-Update“ für Ihren Dieselmotor auf. Diese „freiwillige Kundendienstmaßnahme“ läuft derzeit unter der Verrechnungsnummer/Aktionscode 5496119 durch das KBA. Die entsprechenden Schreiben des Herstellers sehen wie folgt aus: ...
Fahrzeug: Mercedes-Benz GLK 250 CDI Motortyp: OM651 Rückruf: Das Fahrzeug ist nicht von einem Rückruf durch das Kraftfahrzeugbundesamt (KBA) betroffen. (Zum damaligen Zeitpunkt) Euro Norm: EURO 5 Klageantrag: Antrag auf Rückabwicklung Urteil noch nicht veröffentlicht. Weitere Informationen unter: https://www.presseportal.de/pm/135256/4319227
Gestern am 23.06.2019 wurde auf der Daimlerseite eine entsprechende AdHoc Mitteilung veröffentlicht. Eine Ad-Hoc Mitteilung ist eine Nachricht an die Börse. In dieser AdHoc Mitteilung wurde mitgeteilt, dass: „– Erhöhung der Rückstellungen für verschiedene laufende behördliche Verfahren und Maßnahmen bei Mercedes-Benz Dieselfahrzeugen um einen hohen dreistelligen Millionenbetrag wird das Ergebnis von Daimler im zweiten Quartal…
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