Landgericht Landshut hat Daimler zum Schadensersatz verurteilt. das Urteil liegt uns nicht vor. Wir verweisen diesbezüglich auf einen Bericht des https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/autobauer-daimler-geht-gegen-diesel-urteil-in-berufung/24497650.html26 Landgericht Landshut, Urteil vom 26.07.2019 Aktenzeichen: 44 O 364/18 (nicht rechtskräftig) Es ging um einen Mercedes-Benz E 220 BlueTec, den der Kläger im Juni 2017 erworben hatte. Es war mit einem Motor des Typs OM…
Fahrzeug: Mercedes-Benz GLK 250 CDI Motortyp: OM651 Rückruf: Das Fahrzeug ist nicht von einem Rückruf durch das Kraftfahrzeugbundesamt (KBA) betroffen. (Zum damaligen Zeitpunkt) Euro Norm: EURO 5 Klageantrag: Antrag auf Rückabwicklung Urteil noch nicht veröffentlicht. Weitere Informationen unter: https://www.presseportal.de/pm/135256/4319227
Gestern am 23.06.2019 wurde auf der Daimlerseite eine entsprechende AdHoc Mitteilung veröffentlicht. Eine Ad-Hoc Mitteilung ist eine Nachricht an die Börse. In dieser AdHoc Mitteilung wurde mitgeteilt, dass: „– Erhöhung der Rückstellungen für verschiedene laufende behördliche Verfahren und Maßnahmen bei Mercedes-Benz Dieselfahrzeugen um einen hohen dreistelligen Millionenbetrag wird das Ergebnis von Daimler im zweiten Quartal…
Heute berichtet die Bild am Sonntag, dass ca. 60.000 GLK von einem Zwangsrückruf betroffen sein sollen. Hier bei soll es sich um das Modells Mercedes-Benz GLK 220 CDI handeln. Nach dem Bericht soll in diesem Modell ebenfalls die umstrittene „Kühlmittel-Solltemperatur-Regelung“, kurz: Sollwertabsenkung enthalten sein. Sie hält den Kühlmittelkreislauf künstlich kälter, verzögert die Aufwärmung des Motoröls und sorgt…
Heute am 19.05.2019 hat BAMS mit einem Artikel enthüllt, dass die im GLK vom Kraftfahrtbundesamt gefundene Abschalteinrichtung auch in den Modellen der C-Klassse der E-Klasse und auch der S-Klasse verbaut wurden. Betroffen sind Motoren der der Modellreihe OM 651 und OM 642. Die unzulässige Abschalteinrichtung betrifft eine sogenannte "Kühlmittel-Sollwert-Temperaturregelung". Das Kraftfahrtbundesamt sieht diese Funktion als...
Fahrzeug: Mercedes ML 250 Bluetec 4Matic Motortyp: OM 651 Rückruf: Das Fahrzeug ist von einem amtlichen Rückruf durch das Kraftfahrzeugbundesamt (KBA) betroffen. Gegen den Bescheid hat die Beklagte Widerspruch eingelegt. Euro Norm: EURO 6 Klageantrag: Antrag auf Rückabwicklung Kaufpreis: 39.000,00 EUR Kilometer gefahren: 55.335 km Abgezogene Nutzungen: 13.745,63 EUR auf Basis von 250.000 Km Deliktszinsen: nicht beantragt Tenor...
Seit heute dem 06.05.2019 läuft der amtliche Rückruf des Kraftdfahrtbundesamtes zu dem Fahrzeug Mercedes-Benz GLC mit dem Dieselmotor Typ OM 651. KBA-Referenznummer: 8227 (Hersteller-Code der Rückrufaktion) Aktionscode: 5499636 Hier wurde nach Mitteilung des Kraftfahrtbundesamtes eine unzulässige Abschalteinrichtung gefunden, welche nun entfernt werden muss. Den gesamten Bescheid des Kraftfahrtbundesamt zu dem Aktionscode 5499636 finden sie nachfolgend...
Das Landgericht Heilbronn hat die Daimler AG aufgrund der mündlichen Verhandlung vom 08.02.2019 zu Schadensersatz verurteilt. Das Fahrzeug war ein Mercedes-Benz Viano 2.2. CDI Euro 5 Diesel. Die Daimler AG, hat eine unzulässige Abschalteinrichtung zwar bestritten. Das Landgericht führt hierzu aus: Die Kontrolle der Stickoxidemissionen erfolgt im streitgegenständlichen Fahrzeug über die sogenannte Abgasrückführung. Bei der…
Fahrzeug: Mercedes-Benz C 250 BlueTec Motortyp: OM 651 Rückruf: Das Fahrzeug ist nicht von einem Rückruf durch das Kraftfahrzeugbundesamt (KBA) betroffen. Euro Norm: EURO 6 Klageantrag: Antrag auf Rückabwicklung
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