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    Alle News im Abgasskandal
    Gutachten Prof. Dr. Martin Führ Hochschule Darmstadt:  Stellungnahme zum “Diesel-Gipfel”
    31. Juli 2017

    Gutachten Prof. Dr. Martin Führ Hochschule Darmstadt: Stellungnahme zum “Diesel-Gipfel”

    Prof. Dr. Führ hat nachfolgend zu der Fragestellung: Aus juristischer Sicht stellt sich damit die Frage, welche Verfahrensschritte zu durchlaufen und welche materiellen Anforderungen zu erfüllen sind, um eine Nachbesserung zu erreichen, mit der sich das Ziel des Diesel-Gipfels erreichen lässt, also „die NOx-Belastung zu reduzieren und gleichzeitig die Mobilität zu gewährleisten“. Spannend ist auch…

    In Allgemein, Diesel-Gipfel, Gutachten
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    Rechtsgutachten des Prof. Dr. Martin Führ Hochschule Darmstadt Stellungnahme: Abschalteinrichtungen
    19. November 2016

    Rechtsgutachten des Prof. Dr. Martin Führ Hochschule Darmstadt Stellungnahme: Abschalteinrichtungen

    Im Rahmen des Untersuchungsausschusss zum Abgasskandal hat Prof. Dr. Martin Führ der Hochschule Darmstadt ein entsprechendes Rechtsgutachten erstellt. Das Inhaltsverzeichnis dieses Gutachtens ist folgendes: Inhalt 1  Zusammenfassung 1 2  Rechtliche Rahmenbedingungen zu Abschalteinrichtungen 52.1 Zweck des Regelwerkes 5 2.2 Verbot von Abschalteinrichtungen und Umgehungsstrategien 6 2.3 Funktion der NOx-Nachbehandlungseinrichtung 9 2.4 Würdigung der rechtlichen Rahmenbedingungen…

    In Allgemein, Gutachten, Untersuchungsausschuss
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    Technischesgutachten des Prof. Dr. Koch für den Untersuchungsausschuss
    5. September 2016

    Technischesgutachten des Prof. Dr. Koch für den Untersuchungsausschuss

    Hierzu sollte insbesondere im Rahmen der Drucksache 18/8932 zu folgenden Fragen Stellung genommen werden: Der Untersuchungsausschuss soll für den Zeitraum seit dem 20. Juni 2007 – unter Einbeziehung von durch den gemäß Beschluss (EU) 2016/34 vom 17. De- zember 2015 vom Europäischen Parlament eingesetzten Untersuchungsausschuss gegebenenfalls gewonnenen Erkenntnissen – Hintergründe und Umstände zum Auseinanderfallen der…

    In Allgemein, Gutachten, Untersuchungsausschuss
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    Volkswagen sichert zu, dass keine Abschalteinrichtung nach dem Gesetz in den EA 288 verbaut wäre
    22. Oktober 2015

    Volkswagen sichert zu, dass keine Abschalteinrichtung nach dem Gesetz in den EA 288 verbaut wäre

    Am späten Nachmittag hat die Süddeutsche bestätigt, dass es von Volkswagen ein Dementi gegeben hätte, dass isch der Skandal auch auf das Nachfolgemodell den Motortyp EA 288 erstrecken würde. Hier wird ausgeführt: Zuvor war stundenlang unklar gewesen, ob sich der Skandal womöglich auch auf eine Variante des neuen Dieselantriebs EA 288 ausdehnt, der ab dem…

    In Allgemein, EA 288, Motortypen Volkswagen, Volkswagen
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    VW prüft weiteren Dieselmotor EA 288 auf Manipulationen
    22. Oktober 2015

    VW prüft weiteren Dieselmotor EA 288 auf Manipulationen

    Wie heute der Spiegel berichtet, wird bei VW auch der Nachfolgemotor auf Manipulationen überprüft. Unter: https://www.spiegel.de/auto/aktuell/vw-abgasskandal-volkswagen-prueft-weitere-motoren-a-1059051.html berichtet der Spiegel über entsprechende Vorgänge. Hier führt der Spiegel dabei aus: „Das schauen wir uns gerade genau an“, sagte ein VW-Sprecher. Der Motor mit der Typbezeichnung 288 wurde ab 2012 massenweise bei Volkswagen verbaut – zum Beispiel im VW-Verkaufsschlager…

    In Allgemein, EA 288, Motortypen Volkswagen, Volkswagen
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    Wir haben einige hundert Gerichtsverfahren für Geschädigte im Dieselskandal geführt. Wir kennen uns in der Materie aus. Gerne möchten wir Sie auf unserer Seite über die aktuellen Entwicklungen sowie spannenden Hintergründe auf dem Laufenden halten.

    Wenn Sie uns gleich beauftragen möchten, können Sie das nachfolgende Formular gerne nutzen, um Ihre Daten zu übermitteln. Wir prüfen dann, ob sich ein Vorgehen in Ihrem Fall lohnt.

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    Aufgrund der Lieferung des mangehaften Motors stehen Ihnen die Mängelrechte aus §§ 437 ff. BGB gegen den Verkäufer zu.
    .Danach können Sie grundsätzlich:
    –Nacherfüllung verlangen  (§§ 437 Nr. 1, 439 BGB)
    –vom Vertrag zurücktreten (§§ 437 Nr. 2, 440, 323, 326 V BGB)
    –den Kaufpreis mindern (§§ 437 Nr. 2, 440, 441 BGB)
    –Schadensersatz fordern (§§ 437 Nr. 3, 440, 280, 281, 283, 311 a BGB
    –Aufwendungsersatz fordern (§§ 437 Nr. 3, 440, 284 BGB)
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    Wenn Sie das Fahrzeug finanziert haben, können Sie in einer Vielzahl von Fällen lukrativ vom Vertrag zurücktreten, wenn Sie nicht ordnungsgemäß über Ihr Widerrufsrecht informiert worden sind.

    Hierzu haben wir eine extra Themenseite dazu für Sie installiert. Gerne können Sie sich nachfolgend informieren.

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