Volvo Abgasskandal: Zwölfach über NOx Grenzwert: VOLVO XC 60

Heute berichtet die Tagesschau in einem investigativen Bericht über einen Volvo XC 60. Hier wird in dem Bericht geschrieben:

Da sich im Außenspiegel des gemessenen XC60 ein Temperatursensor befindet, umwickelten EKI-Prüfer diesen zunächst mit einer Heizdecke und danach mit einem Eiswürfel-Beutel. Die jeweils simulierte höhere bzw. niedrigere Außentemperatur wurde dabei durchgängig im Display des Fahrzeugs angezeigt und konnte so von den Testern kontrolliert werden. Ergebnis: Mit stetig sinkender Temperatur ging die Abgasrückführung und damit die Reinigung der Emissionen deutlich zurück, bis sie schließlich aussetzte. Gleichzeitig stieg der Stickoxid (NOx)-Ausstoß deutlich an.

weiter führen diese Tester dann aus:

Zahlreiche Testfahrten zeigten: Bei Temperaturen zwischen 14 und 22 Grad Celsius stieß der Wagen bei den EKI-Messungen im Durchschnitt 660 Milligramm NOx pro gefahrenem Kilometer aus. Der bei der Typgenehmigung maßgebliche Grenzwert für Euro-5-Fahrzeuge beträgt 180 Milligramm pro Kilometer.

Bei niedrigeren Außentemperaturen, zwischen neun und elf Grad, kletterten die Werte auf durchschnittlich 811 Milligramm. Nachdem im Test eine simulierte Außentemperatur von null bis minus vier Grad erreicht war, stieg der Stickoxid-Ausstoß auf den gemessenen Spitzenwert von 2.148 Milligramm pro Kilometer.

Den gesamten Bericht der Tagesschau finden Sie hier: https://www.tagesschau.de/investigativ/br-recherche/volvo-diesel-101.html

Hierbei dürfte es sich ebenfalls um eine unzulässige Abschalteinrichtung in Form eines Thermofensters handeln. Wir führen hier schon verschiedenste Verfahren, in welchen das Thermofenster thematisiert wird. Wenn Sie ebenfalls auch Fragen zu Ihrem XC 60 haben, stehen wir Ihnen gerne beratend zur Seite.