Der VW Phaeton war ein Oberklassefahrzeug von Volkswagen. Das Konzeptfahrzeug „Concept D“ des VW Phaeton wurde 1999 auf der IAA als Schrägheck vorgestellt. Im Mai 2002 kam der VW Phaeton, was der Name des Sohnes des Sonnengottes Helios ist, auf den Markt. Er basiert auf der gleichen Plattform wie der Bentley Continental GT, der Bentley Continental CTC, der Bentley Continental Flying Spur und der Porsche Panamera. Am 18. März 2016 wurde die Produktion des Phaeton eingestellt, ein Nachfolgermodell wird in China unter dem Namen VW Phideon angeboten.

Mit dem Softwareupdate versucht VW, den Mangel an Ihrem Fahrzeug zu beseitigen und damit Schadensersatzansprüche auszuschließen. Es ist deshalb dringend davon abzuraten, das Softwareupdate aufzuspielen. VW könnte dann nämlich in einem gerichtlichen Verfahren vortragen, ein Mangel läge gar nicht mehr vor. Diese Möglichkeit sollte man von vornherein ausschließen.

Das Softwareupdate kann allerdings nicht nur Folgen für den Prozess haben. Es kann auch weitere Mängel am Fahrzeug hervorrufen. Bei den Softwareupdates von VW sind zahlreiche Fälle bekannt geworden, in welchen das Softwareupdate unter anderem zu einem höheren Verschleiß der Motorteile geführt hat.

Bezüglich der Softwareupdates bei VW haben einige Gutachten auch festgestellt, dass das Softwareupdate zu einem Mehrverbrauch beim Kraftstoff geführt hat.

Einige Softwareupdates von VW haben auch zu Leistungseinbußen des Fahrzeugs geführt, konkret wurde die angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht mehr erreicht. Auch diese Folge ist deshalb sehr wahrscheinlich.

Sie müssen ebenfalls bedenken, dass Ihr Fahrzeug durch das Softwareupdate mit einem Makel behaftet wäre. Vergleichen können Sie den Fall mit einem Unfallfahrzeug, das allein deshalb an Wert verliert, weil es in einen Unfall verwickelt war, auch wenn es an sich repariert und in bestem Zustand ist.

Lassen Sie das Softwareupdate also nicht aufspielen!