Audi
14. Dezember 2020
A6, A7 und SQ5 wird bei dem Rückrufcode 23X6 die Stillegung angedroht.
Mittlerweile wird auch bei den 3,0 Liter Fahrzeugen seit Mai 2020 die Stilllegung der Fahrzeuge angedroht. Ein entsprechendes Schrieben des Kraftfahrtbundesamt sieht wie folgt aus: Bevor es zu einer Stilllegung kommt, raten wir Ihnen, sich von einer auf das Abgasskandal spezialisierten Kanzlei vertreten zu lassen.
25. November 2020
Audi-Entwicklungsvorstand Stefan Knirsch räumt seinen Posten.
Heute berichtet der Donaukurier (https://www.donaukurier.de/nachrichten/wirtschaft/lokalewirtschaft/Ingolstadt-Abgasskandal-DKmobil-wochennl392016-Rauswurf-nach-neun-Monaten;art1735,3271160) dass der Audi Entwicklungsvorstand Stefan Kirsch seinen Posten räumen muss. Zu dem Abschied führt der Donaukurier hier aus: Es waren nur fünf dürre Sätze, mit denen Audi gestern das Ende der Karriere von Stefan Knirsch bei der Ingolstädter VW-Tochter verkündete. Kein Wort der Anerkennung oder des Dankes für den 50-Jährigen,…
18. November 2020
LG Ingolstadt Az: 81 O 571/19 entscheidet dass Audi AG ebenfalls nach der Ad-Hoc Mitteilung von VW noch weiter haftet.
Das LG Ingolstadt stellt sich mit Urteil vom 10.11.2020 gegen die Auffassung, des BGH, dass mit der AdHoc Mitteilung die Sittenwidrigkeit entfallen wäre. Hier ist der Vortrag ein Anderer im Vergleich zu der Argumentation vor dem BGH. Es bleibt mithin abzuwarten, wie der BGH über diese Fallgestaltung entscheiden würde. Die Argumentation des LG Ingolstadt ist…
11. November 2020
Audi A6 3,0 Liter Euro 5 Urteil im Abgasskandal für Verbraucher durch die Kanzlei Baier Depner Rechtsanwälte erstritten.
Wir haben wiederum ein positives Urteil für einen Verbraucher für einen Audi A6 3,0 Liter Euro 5 Diesel vor dem Landgericht Konstanz erstritten. Das Urteil des Landgericht Konstanz überzeugt dabei auf ganzer Linie. Das Urteil fügen wir den interessierten Lesern gerne bei.
15. Oktober 2020
Landgericht Konstanz fordert die Vorlage des Rückrufbescheides von Audi zum Rückruf 23X6 eines A6
In einem von uns geführten Verfahren geht das Landgericht Konstanz richtigerweise unserem Antrag zur Vorlage der Rückrufbescheide nach. Seit September 2020 laufen hier wieder Rückrufe für Fahrzeuge des Typs Audi A6 mit dem Rückrufcode 23X6. Das entsprechende Rückrufschreiben der Audi AG zu dem Rückruf 23X6 sieht wie folgt aus:
10. September 2020
Gutachten bestätigt, dass auch Benziner vom Abgasskandal betroffen sind
Die Tagesschau berichtete kürzlich über die neuste Entwicklung im Abgasskandal. Der Verdacht, dass auch Benzinmotoren Stickoxid- und Kohlenmonoxidgrenzwerte im Straßenverkehr nicht einhalten, bestand schon lange. Ein Gutachten, eingeholt in einem Verfahren des Landgerichts Offenburg (Az.: 4 O 159/17), hat diesen Verdacht nun erhärtet. Auch an der Abgasreinigung eines Audi Q5 TFSI 2.0 Euro 6 ist…
14. August 2020
Gutachten zur VW-Akustikfunktion (Thermofenster) unzulässige Zykluserkennung bei 17-33 Grad
Nachfolgend wurde das Thermofenster von Volkswagen auch Akustikfuntion in einem Temperaturbereich von 18-33 Grad als unzulässige Zykluserkennung eingeordnet.
23. Juni 2020
LG Offenburg verurteilt die Audi AG mit dem Motor EA 288 Euro 6 unter dem AZ: 3 O 38/18
Das LG Offenburg hat unter dem Aktenzeichen 3 O 38/18 den aktuellen Motor des VW-Konzerns mit der Bezeichnung „Motor EA 288 Euro 6“ ebenfalls als manipuliert betrachtet. Aufgrund dessen hat das Landgericht Offenburg zu Recht die Audi AG wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung verurteilt. Wir bewerten dies mithin als Dieselskandal 2.0. Auch der Nachfolgemotor von Volkswagen…
10. Juni 2020
Rückruf für Audi A8 4,2 Liter EA 898 Rückruf 23X6
Das Kraftfahrtbundesamt hat für den Audi A8 einen Verpflichtenden Rückruf erlassen. Als Grund sieht das KBA hier eine Konformitätsabweichung Antriebssteuerungssoftware. Der Rückrufcode 23X6 ist schon bekannt für Rückrufe im Abgasskandal. Hier insbesondere bei den Fahrzeugen Ea 897, welche die 3,0 Liter Antriebe des Volkswagen Konzerns sind. Im Rückruf ist explizit das Getriebe 951 genannt. Es liegt…
12. März 2020
OLG Köln Urteil vom 12.03.2020 Az: 3 U 55/19 zu einem VW Touareg 3,0 L V6 Motor
Das Urteil fasst wesentliche Punkte gut zusammen: Es bedarf keines amtlichen Rückrufs um von einer Abschalteinrichtung in einem Fahrzeug auszugehen, welche als Unzulässig zu qualifizieren ist. Als Anhaltspunkte für eine unzulässige Abschalteinrichtungen genügt es auffällige Testergebnisse eines Motortyps vorzulegen, wobei mit vorgetragen wird, dass dieser getestete Motor mit dem eingebauten Motor identisch ist. Hierzu reichen…
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