Mittlerweile wird auch bei den 3,0 Liter Fahrzeugen seit Mai 2020 die Stilllegung der Fahrzeuge angedroht. Ein entsprechendes Schrieben des Kraftfahrtbundesamt sieht wie folgt aus: Bevor es zu einer Stilllegung kommt, raten wir Ihnen, sich von einer auf das Abgasskandal spezialisierten Kanzlei vertreten zu lassen.
Mittlerweile läuft unter dem Rückrufcode 23AT ein e freiwillige Servicemaßnahme Software-Update Dieselmotor. Unter dieser freiwilligen Servicemaßnahme schreibt das KBA hier die betroffenen Halter der Fahrzeuge an. Das Anschreiben des KBA sieht wie folgt aus: An dieses Schrieben ist das Schrieben der Freiwilligen Servicemaßnahme mit beigefügt: Sollten Sie von so einem anschreiben betroffen sein, dürfen wir…
Uns liegen Unterlagen von einem Besitzer eines Jaguar F-Type vor. Bei diesem Fahrzeug wurde eine Servicemaßnahme im Zuge der Wartung durchgeführt. Als Grund für die Wartungsmaßnahme wurde angegeben: H152 – Warnmeldung zu Fehlfunktion bei Dieselemissionsflüssigkeit (DEF) Die genaue Ausführung auf dem OnlineService Historie Blatt finden Sie beigefügt: Auf nachfrage des Kunden wurde diesem mitgeteilt, dass…
Mit Spannung wird die wegweisende Entscheidung des EUGH am 17.12.2020 erwartet. Alle Details zu diesem Verfahren finden Sie hier: zum Verfahrenstand Der Schlussantrag der GENERALANWÄLTIN ELEANOR SHARPSTON vom 30. April 2020 lässt auf ein positives Urteil für Verbraucher hoffen. Jedoch gab es im Nachgang zu dem Schlussantrag verschiedene nicht ganz nachvollziehbare Vorkommnisse rund um die Person Sharpston. Ob dies…
Das LG Karlsruhe hat entscheiden, dass man 10 Jahre lang einen sogenannten Restschadensersatz bei Abgasskandalfälleän geltend machen kann. Hintergrund dieser Entscheidung ist, dass es einen großen Streit um den beginn der Verjährung gibt. Hier sagen manche Gerichte, dass Verjährung schon mit 2015 bzw. manche mit 2016 zu Laufen begonnen hat. Dies würde hiernach bedeuten, dass…
Am 03.12.2020 hat das KBA einen weiteren Rückruf wegen der Nutzung unzulässiger Abschalteinrichtungen bei dem Fahrzeug Mercedes-Benz E-Klasse – Motor OM651 Euro 5 veröffentlicht. Das KBA schreibt hier unter der KBA Referenznummer 010425: Beschreibung:Unzulässige Abschalteinrichtung bzw. unzulässige Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems. Mögliche Einschränkungen der betroffenen Fahrzeugausführungen: Motor OM651 Euro 5 Hier soll der Hersteller unter…
Heute berichtet die Tagesschau unter folgendem Link (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/volkswagen-dieselskandal-abschaltvorrichtung-report-mainz-101.html) , dass weitere Hinweise auf verbaute Abschalteinrichtungen in den Motortypen EA 288 bekannt geworden sind. Das spannende hierbei ist, dass durch Messungen ein Thermofenster nachgewiesen worden ist. Wir zeigen nachfolgend auf, wie geschickt, der VW-Konzern hier die Gerichte nach Meinung der Kanzlei Baier Depner auf eine Falsche...
Vorliegend wird durch die Anwaltskanzleien von Volkswagen in Verfahren zum T6 ein entsprechendes Schreiben des Kraftfahrt-Bundesamtes vorgelegt, welches nachweist, dass der Rückruf des T6 aufgrund eines unzulässigen Ki Faktors durchgeführt wird. Der Hintergrund eines unzulässigen Ki Faktors ist, dass dadurch die Stickoxid-Emission erhöht wird. Neunundzwanzigste Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung vom 27.01.2006. Vorliegend ist unter…
Heute berichtet der Motor Experte Axel Friedrich, dass dieser davon ausgeht, dass alle Motoren der Euro Norm 5 und der Euro Norm 6 von Fiat Motoren wohl in unzulässiger Weise manipuliert wurde. Das bisher bekannt gewordene ist mithin nur die Spitze des Eisberges. Auf https://www.dgap.de/dgap/News/press_release/dr-stoll-sauer-rechtsanwaltsgesellschaft-mbh-stoll-sauer-sieht-abgasskandal-bei-fiat-groesserer-dimension/?newsID=1410488 wird der Motorexperte wie folgt zitiert: Der Diesel-Abgasskandal bei Fiat…
Wie heute die Stuttgarter Zeitung berichtete, sollen dem Diesel Richter mit dem ungewöhnlichen Namen: Dr. Fabian Richter Reuschle keine Abgasskandalverfahren mehr zugeteilt werden. (https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.der-abgasskandal-und-die-justiz-der-dieselrichter-bekommt-keine-dieselfaelle-mehr.27871edf-8ba5-4549-8c37-5e3b84ec1116.html?reduced=true) Der akribisch arbeitende Richter soll keine Abgasskandalfälle mehr erhalten, da dieser mehrfach versucht hat, die Angelegenheiten im Zuge eines sogenannten Vorabentscheidungsverfahren an den EuGH zu bringen. Hierbei sollten die wesentlichen Fragen…
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